厂房内电动单梁吊车设置要求

钢结构设计中,厂房内经常会根据业主要求布置单梁吊车,但是何为电动单梁吊车,我们来详细说说

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 电动单梁起重机的定检表。

  电控单梁起重机报验时,应填写《电动单梁起重机验车作业规程》。检验机构收到申请后,应在5个作业日内出具《电动单梁起重机定时(初次)验反馈表》。不符合条件的,应一次性告知所需补足材料。

  首次办理电动单梁起重机的产权单位还提供下列材料:

  (1)产品规划文件(总图纸、主应力结构图、电气原理图、液压或气动系统原理图、使用说明书等);

  (2)产品质量证书(包括合格证书、质量证书等);

  (3)特种设备制造许可证、安装改造维护许可证、全模型试验证书(必要时提供一种试验类型报告);

  (4)安全保护装置,电动葫芦型试验合格证书(必要时供式试验报告);

  检验机构应在完成查验工作后,长期保存下列查验材料:

  (1)检查记录和报告;

  (2)审查定见;

  (3)关于核查的其他材料;

  初检时,应保存产品计划文件(包括图纸、主要受力构件图、电气原理图、液压或气动系统原理图、应用说明书等)及产品质量证明(包括合格证、质量证明书等)。

  随着新《特种设备安全技术规范》的颁布实施,电动单梁起重机初次查验和定时查验数据发生了一系列变化。需要的数据更加完善,对数据的归档也提出了更高的要求。作者在查房时也遇到了各种各样的问题。

  生产计划总图是产品计划书中的重要组成部分。从总图表中可以反映产品对应零件的型号、标准和名称。不管是电动单梁提升机初次检验还是监督检验,都要把产品规划总图作为重要见证材料存档。我们每天观察时,经常有产品制造商为保护自己的技术和产品资料,在施工单位提供的产品规划图纸上没有标定尺度,甚至根本没有标号,因此,总体规划图就是一种标尺。提供的产品维修手册并未根据不同的使用环境和条件提供不同的手册,而是提供了通用版,使产品规划文件的归档意义不大。因此,施工单位在提供产品规划图时,应提供与产品一致的规划图,并标明主要部件的尺寸。

  电气单梁吊年检时,需先验电单梁起重机。第一次检查电动单梁起重机时,发现电动单梁起重机主梁焊接质量不合格,多处焊缝出现虚焊、未焊透、未熔合。该电动单梁吊车在实际应用中,存在着严重的安全隐患。随之而来的是检查的取消,出现了很多不规范的电动单梁升降机,扰乱了市场标准化。电动单吊机厂家所提供的出厂数据可以包括合格的检测报告和焊接工艺评估报告,以保证设备的焊接质量。

  撤消监检,起重3T以下的电动单梁起重机不需要监造。目前,很多单位采用电动单梁起重机,采用电动单梁起重机。为保证电动单梁起重机主梁能够充分提高其冗余度,大量的3T、5T电动单梁起重机装备了28T或29t的启闭机,这使电动单梁起重机的起分量与主梁不匹配。随着设备的使用,伴随着设备的保护维护和相关部件的更换,越来越多的起重量为28吨或29吨的电动单梁起重机逐步被3吨和5吨电动葫芦取代。因而,不需规制的电动单梁起重机就成为需求规制设备存在必然的危险。

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  正如它的名字所说的那样,过载限制器就是为了防止它在运行过程中起重量超过额定负荷。当实际起分量超过额定起重分量时,应发出报警信号(机械式外)。在实际的检测过程中,经常会发现限制器缺少或短路,过载限制器就会失效。电单梁起重机在运行过程中,由于操作不当或货物重量估计不足,造成电动单梁起重机超负荷运行,造成电动单梁起重机主梁弯曲,发生特种设备安全事故,形成伤亡者。

  电控单梁起重机定期检查规程对电控单梁起重机的防撞设备提出了要求,如电动单梁起重机在同一轨道上运行,存在也许产生碰撞的情况,或者两台或更多的电动单梁起重机或吊车在同一轨道上运行,或者不在同一条轨道上运行(如两个门式单梁起重机共享一条轨道),但是在两台机器之间可能设置了防撞碰撞的装置(如:行程限位器、光电开关等);防撞装置的动作可靠,在电动单梁吊车或吊车运行前,应按方向行驶。由于这项要求是新增加的,在查验过程中常常会发现老设备没有配备防撞设备,有些设备虽然有防撞设备,但并不能产生相应的效果。

  (2)查验定见;

  (3)与查验有关的其他材料;

  初次查验时,应保存产品规划文件(总图、首要受力结构件图、电气原理图、液压或气动体系原理图、运用说明书等)和产品质量证明书(包括合格证、质量证明书等)。

  跟着新《特种设备安全技术规范》的施行,电动单梁起重机初次查验和定时查验数据发生了一系列改变。所需数据更加完善,对数据归档提出了更高的要求。笔者在查看过程中也遇到了各式各样的问题。

  产品规划总图是产品规划文件的重要组成部分。产品相应部件的型号、标准和名称可从总图上反映出来。无论是电动单梁起重机械的初次查验还是监督查验,都需要将产品规划总图作为重要的见证材料归档。在咱们的日常查看中,常常有产品生产厂家为了保护自己的技术和产品数据,在施工单位供给的产品规划图纸上没有标示尺度,乃至首要尺度也没有标示,因而,所供给的整体规划图成为某型号的示意图。所供给的产品维护手册没有根据产品的不同运用环境和条件供给不同的手册,而是供给了手册的通用版别,失去了产品规划文件归档的含义。因而,施工单位在供给产品规划图纸时,应供给与产品一致的规划图纸,并注明首要构件的尺度。

  电动单梁起重机年检要求对电动单梁起重机进行首次查验。在首次对电动单梁起重机进行查验时,发现电动单梁起重机主梁焊接质量不符合要求,大量焊缝存在虚焊、未焊透、未熔合。如果这种电动单梁起重机投入使用,将存在严重的安全危险。跟着生产监督查验的撤销,呈现了许多不标准的电动单梁提高机,扰乱了市场的标准化。电动单梁起重机机械制造厂提供的出厂资料可以包括合格的探伤报告和焊接工艺评定报告,以确保设备的焊接质量。

  撤销监造查验,起分量3T以下的电动单梁起重机不需求监造。现在,许多使用电动单梁起重机的单位都订货电动单梁起重机。为了确保电动单梁起重机主梁能有足够的提高冗余度,大量3T、5T电动单梁起重机都装备了28T或29t的启闭机,这使得电动单梁起重机的起分量与主梁不匹配。在机组使用进程中,跟着设备的保护保养和相关部件的更换,大量起分量为28吨或29吨的电动单梁起重机械逐渐由3吨和5吨电动葫芦替代。因此,不需求监管的电动单梁起重机械就成了需求监管的设备存在必定的危险。

  超载限制器,顾名思义,是对电动单梁起重机进行限位,以避免其在运转进程中起分量超越额定载荷。当实践起分量超越额定起分量,宜发出报警信号(机械式在外)。在实践检测进程中,经常会发现过载限制器缺失或短路,过载限制器将失掉效果。电动单梁起重机在运转进程中,因为操作不妥或对货品分量估计不足,导致电动单梁起重机超载,导致电动单梁起重机主梁曲折,产生特种设备安全事故,形成伤亡者。

  电动单梁起重机定期查验规程也对防撞设备提出了要求,如电动单梁起重机在同一轨道上运转,有或许产生磕碰,或两台或两台以上电动单梁起重机或起重小车在同一轨道上运转,或不在同一轨道上运转(如两台门式电动单梁起重机共用一条吊车轨道),但机器之间有或许设置磕碰防撞设备(如:行程限制器、光电开关等);防撞设备动作可靠,能阻挠电动单梁起重机或起重小车的运转磕碰前的相应方向。因为这一要求是新添加的,在查验进程中经常会发现旧设备没有装备防撞设备,有的设备有防撞设备,但不能起到相应的效果。

以上为单梁吊车一些参数和规定要求,我们在设计过程中一定要遵循相对技术规定,并且是实际使用过程中也要定时检查,遵循特种设备安全生产得原则。


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